在桂賢的西雅圖凹凸鏡 ，看到有關台灣台北縣貢寮鄉澳底的「Next Gene 20 Project 」的評論，當中可以看到國外的媒體，對於本案的報導「重點」多著重於國外參與之建築團隊的「精美設計」，另一方面，從地景、自然環境對話...等不同角度的觀察來看，澳底的這個頗有企圖心的「大案子」，有淪為膚淺的建築大拜拜的高度可能性。後續在本文一些讀者的回應中，看到一些很有意思的回應論點。一位網友bullin認為（將之節錄整理如下）：

• ...建築也需要異因子的刺激，風土建築固然有其優點，但誰說一個地方就只能維持一種面貌？在地域性與全球化，純粹既不可能，也沒必要。回歸到文章的主題，是的建築大拜拜的確膚淺，我也同意，可是誰能告訴我，什麼是臺灣味？什麼叫台灣現代建築？如果凡事都以這種難以界定的文化本位出發來評判

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大約有六、七個月的時間，沒有好好耕耘部落格這塊土地了，有點荒廢之景。

原因無他，版主寫論文去了。從2004年到嘉義縣大林的南華大學去唸書，一晃眼，已經四年過去。在2006年研究所修課告一段落之後，去參與了一個嘉義市的規劃案，原本想邊工作邊進行的論文，經實驗結果顯然能力有限無法兼顧。

因此2007年的三月，當工作告一段落之後，原本想專心把論文寫完，奈何時間實在緊迫（通常四月底要提口試），論文宣告難產。之後東忙西忙很快又過了一年，2008年過年期間正式再度執行論文的寫作計畫，開始努力地埋頭苦「寫」！歷經了大約四個半月的時間，關在家裡當個「論文宅男」的一百多個日子，終於把論文給完成，而在2008年6月18日這一天正式口試通過！

口試通過還不代表論文正式完成，但可說已經過了最困難的一關，也可以開始

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(5/22更新:本活動已報名額滿截止囉~) 

在南華環藝所待了四年，「地方」的概念除了是現象學、地理學...等學術領域所探討的重要課題之外，近年在社區、建築、景觀、產業...等種種議題上，「地方」更是越來越重要的觀點。

今年環藝所首次將研討會移到嘉義市來舉辦，對於「地方」、「差異」...等主題有興趣的朋友，千萬別錯過哦～

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地方崛起－文化差異之守護  學術研討會

隨著經濟發展，地方文化空間並未同步提升，無法提供合乎人性尊嚴之生活環境，
使得城鄉風貌逐漸失去地方性特色，並產生鄰里關係淡薄，
精神生活貧乏，居民失去對地方認同感。
此亦引發各界專家學者、文化團體長久以來一直對於台灣社會變遷、
自主性社區營造與地方文化發展的關切與注目。

我們從前年度（2006年）「環境異議」之主題中，

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原文刊載於：嘉義人文《慢漫刊》創刊號


有一天，我遇見一棟老房子。



它很沈默，也不多話，但我知道它有很多故事要說。

其實它本來不是這麼沈默的。

在八十幾年的歲月裡，它在這個地方扮演過不只一種的重要角色。

它告訴我，歲月是它最大的資產。

它自豪地展示給我看它手上粗糙斑剝的掌紋，它說那是時間、光線留給它的私密話語；它額頭上嶙峋的皺紋，就是曾經在這裡來去的許多人們，所留下的痕跡。這些都是它渴望與人們分享的智慧。

語畢，它又沈默了。



他們說，「歲月是它最大的負債。」

他們禁止我們再靠近他了。

他們說，「歲月讓它危險、不安全、沒有價值。」

他們決定另外花一大筆錢，從外地找一個年輕、壯碩、孔武有力的新房子來這裡取代老房子。



十年過去了。

新房子並沒有如原先想像中好用，他們發現新房子的問題比原本的老房子還要多

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作家舒國治很喜歡在冬季來到嘉義，純粹只是來「散步」。他認為嘉義是「全台灣最有意思的城市」，而嘉義市有意思的地方，在於嘉義市這個小城，到處充滿了電影場景的趣味。

• ...四來，也是我最感著迷的，是嘉義街巷中房舍之老舊且富生活風情，加以改建較慢，三、四十年代至七十年代的建築留存最多，是我所謂「電影劇情的場景」最豐富的城市。

舒國治在嘉義市的散步路線，偏好在小街、小路中遊走，這種步行方式，是一種帶有人文思維的深度體驗。舒國治進一步描述了這種置身於舊城小巷中特殊的散步經驗，是如何帶來電影場景的聯想：

• 便這麼向東向西，取小街，便能看到不少僻處隱晦的舊日生活情狀，這像是不經意的看到不少台灣老電影的片斷一樣的經驗，於我是特好的娛樂。像安樂街190巷，L形的弄堂，安靜極了，卻又像不久有事要發生，實是電影（Motio

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2008 年2月2日，台灣的陳水扁總統搭乘空軍運輸機，降落在「太平島」上一條新建的「飛機跑道」上，並提出「以環境保護取代主權爭議，以生態存續代替資源掠奪」的公開宣示，政府稱之為「南沙倡議」（Spratly Initiative）。

「太平島 」，面積0.49平方公里（平均潮位陸域出水面積），距離台灣高雄港約一千六百公里，其他國家稱之「Itu Aba Island」，過去在此區域討生活的漁民稱之「黃山馬峙」。



「島上生態資源豐富，不僅熱帶性植物種類繁多，保有相當完整的原生海岸林外，典型珊瑚礁魚類聚集地，以及亞洲東邊候鳥遷徙必經路線，有時候，在沙灘上也能看到保育類動物海龜及玳瑁。...地處台灣領土最南端的南沙太平島，高雄市政府海洋局公告劃設為海龜繁殖保育區，強化海洋生態保育工作。南沙太平島隸屬高

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不知道從什麼時候開始，找建築大師做設計，變成一個如此不純粹的事情。

從當年台中市的苦跟恨美術館找了Hadid（沒蓋起來），新竹交大美術館找了Ando（動土後便沒了消息...？），還有當年台東史前博物館找了Graves（已完成），一直到最近宜蘭澳底也找了許多知名建築師一起蓋造價上億但宣稱"不是豪宅"的住宅，而Ando除了去年演講佈道之外，今年又將再度來台設計亞洲大學的藝術館（與姚仁喜合作）。「世界知名建築師來台灣設計建築物」引發了新聞媒體相當程度的關注，得以瞻仰大師風采與其智慧結晶的創作，讓許多人將之視為台灣建築界的盛事，不但為大師們創造了許多粉絲，也讓這些未蓋先轟動的建築，增添建築機能之外的許多「附加價值」。

透過建築大師們的"加持"，尚未誕生在地球表

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立委選舉結束了，台灣未來四年將由國民黨掌握國會絕對多數。選舉結果對民進黨而言是創黨以來的重大挫敗，甚至可以「慘敗」來形容。今天特地去買了自由時報來看，選情分析中，有一個描述覺得還蠻貼切的：「國民黨的勝利，一路都是建立在民進黨的失敗之上。」的確，國民黨不是贏在自己的勝利，民進黨是輸給自己的失敗，正如當年民進黨的崛起，是建立在國民黨的失敗一樣。

昨天看了中視、民視、及公視對於選情的一些分析與評論，對於民進黨的挫敗關鍵，前立委林濁水在公視的節目中提到「台獨論述的『私有化』」。民進黨將台論論述納為私有，以操作「愛台灣」、「去蔣」、「對抗中國」...等符號為「本土政權」的合理性與必要性，作為民進黨的選舉策略，顯然在一開始確實得以迅速崛起，得到深綠民意認同。然而，真正亟待落實的台灣主體意識，卻在激進路線

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有關「嘉義郡役所」的議題，最近整理手邊一些資料，會再陸續補上更新。希望能分門別類地將這個事件紀錄下來，也讓更多關心的朋友們，對此事有更深一層的認識與瞭解。

首先是照片集，依年代、屬性，陸續介紹給大家。

很快的，距離台灣第七屆立委選舉投票日，「終於」來到最後一個星期。不意外地，等到這個瘋狂的選舉季節結束之後，這個社會通常都會再次併發一種集體失憶症，迅速地忘記這段選舉期間，究竟發生過哪些事，誰去抹黑誰？誰又告誰？誰說了什麼？而誰又做了什麼呢？...通通忘的一乾二淨！

街頭掛著超大幅的選舉廣告招牌，電視充斥著選舉新聞的特別節目、廣告時段播放著選舉廣告、報紙寫著各種選舉新聞分析評論、信箱裡塞滿了選舉人的各種大小文宣黑函、耳邊還不時傳來外頭選舉造勢大聲公的強力放送，最後是選舉投票日當天的SNG全國大連線，多少人緊盯著電視螢幕上幾個不斷晃動增加的數目字，好像在看武俠小說的結尾高潮，究竟誰勝誰敗？

這是選舉季節的特徵，每個人或多或少都會受到這些選舉訊息半強迫式的疲勞轟炸，這些透過選舉行為所散播的訊息，經

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那天我們從文化中心騎車回家的路上，經過嘉義市文化路與阿里山森林鐵路交會的一個路口，剛好遇到火車即將經過，隨著警示燈號響起，柵欄也緩緩放下，於是我們就停在柵欄前等候火車通過。



在嘉義市區要遇到阿里山森鐵火車的機會其實並不是太多，每天上午九點、一點半是從嘉義車站上山，下午五點左右則是火車下山回到嘉義市的時間。只有在這些時段，我們才會在嘉義市區的這一小段森林鐵路，看見火車有時載著旅客、有時拖著空無一人的車廂，緩緩地駛過市區。

嘉義市區這一段五公里不到的森林鐵路，是森鐵七十一點三四公里中，最「平」易近人的「平地段」路線。1906年7月，阿里山森林鐵路是從嘉義至竹崎段開始施工，幾經波折，1910年10月嘉義至竹崎段正式通車營運，並自美國引進蒸汽火車進行木材運輸，自此開啟了阿里山的開發史。算一算，這一段

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因準備考試，一個月沒寫部落格，考完試之後，腦袋突然陷入一陣痴呆，好像一個字也蹦不出來，索性來放送一個福利給本部落格的網友們。

「慢漫刊 」是由嘉義市人文關懷協會所發行的一本刊物，才剛於10月份發行第一本創刊號，所以相當少見，但內容絕對精彩（因為還有小弟與眾編輯們的熱情與心血在其中啦...XD）。這本刊物可以在嘉義市下面兩個地點拿到：

1. 1/7PLUS閱讀概念  地點：嘉義市蘭井街214號 05-2248643  營業時間：18：00～21：30（星期一～五）、9：00～22：00（星期六、日）
2. 橘子餐廳  地點：嘉義市新建街46號 05-2832343  營業時間：11：30～14：30，17：00～21：00（星期一公休）

為嘉惠「嘉義人文誌」的外地讀友們，

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